Doprava

"To není města, to je kraje nebo Správy železnic, jsme už slyšeli stokrát.

Zejména v dopravě se město musí aktivně účastnit každého projektu, který ovlivňuje život jeho obyvatel.

Každé, i malé opatření může přispět ke zlepšení dopravní situace v Nymburce. A věci, na které máme přímý vliv, musíme začít řešit okamžitě.“

Petr Procházka

Doprava patří mezi největší každodenní problémy Nymburka a neexistuje jedno opatření, které ji vyřeší. Potřebujeme kombinaci velkých strategických projektů a desítek menších změn, které mohou lidem ulehčit život mnohem dříve. Nechceme proto čekat pouze na obchvat, nový most nebo rekonstrukci krajských komunikací.

Jednou z priorit je okolí hlavního nádraží. P+R, autobusový terminál, přednádražní prostor a železniční stanice musí vznikat jako jeden přestupní uzel koordinovaný se Správou železnic. Stejně důležité je dotáhnout přípravu parkovacího domu Eliška a následně propojit nové kapacity s celkovým systémem parkování ve městě.

Musíme také připravovat Nymburk na dlouhodobé změny. Chceme posunout přípravu nového městského mostu mezi Drahelickou a silnicí II/330, omezit zbytečný nákladní tranzit centrem a dokončit nový dopravní model, podle kterého budeme rozhodovat o dalších velkých investicích. Současně musíme být připraveni na úplnou uzavírku silničního mostu II/503 tak, aby město nezkolabovalo.

A často není potřeba stavět miliardový projekt – někdy pomůže změna organizace dopravy, bezpečnější přechod, chybějící kus chodníku, lepší zastávka nebo včasná informace o uzavírce.

Programové body:

• Vybudovat u hlavního nádraží jeden moderní přestupní uzel
• Zlepšit komfort cestujících před nádražím ještě před dokončením terminálu
• Zobrazovat na autobusovém nádraží společně aktuální odjezdy autobusů a vlaků
• Vybudovat parkovací dům Eliška, zadat projekty na parkovací dům u nemocnice místo bývalého bazénu
• Propojit parkování ve městě do jednoho systému a vytvořit aplikaci
• Omezit průjezd nákladních vozidel nad 3,5 tuny centrem při zachování nezbytné dopravní obsluhy
• Posunout přípravu nového městského mostu přes Labe mezi Drahelickou a silnicí II/330 do konkrétní projektové fáze
• Připravit Nymburk na úplnou uzavírku silničního mostu II/503 včetně objízdných tras
• Připravit víceletý plán oprav a dostavby chodníků se zvláštním důrazem na Drahelice, Babín a cesty ke školám, zastávkám a službám
• Přiblížit autobusovou zastávku na náměstí ke Komerční bance a vytvořit bezpečnější a pohodlnější spojení MHD centrem města
• Upravit organizaci dopravy v okolí Zbožské ulice
• Propojit současné cyklostezky do skutečně použitelné městské sítě a odstranit chybějící nebo nebezpečná místa
• Upravit nájezd cyklistů na lávku přes Labe a po vytvoření bezpečné alternativy rozhodnout podle bezpečnostních dat o budoucím režimu cyklistů na silničním mostě
• Zlepšit informování o uzavírkách a mimořádnostech už na hlavních příjezdech do Nymburka